1. طراحی چرخ دنده حلزونی
مکانیسم کاهش سرعت از طراحی چرخ دنده مارپیچ استفاده می کند و نرخ مش بندی دندانه آن بیش از دو برابر چرخ دنده های خار عمومی است. دارای ویژگی های عملکرد صاف، نویز کم، گشتاور خروجی بالا و عکس العمل کم است
2. ساختار حلقه قفل از نوع Collet
اتصال بین انتهای ورودی و موتور از یک ساختار حلقه قفل کننده از نوع کولت استفاده می کند و تحت تجزیه و تحلیل تعادل دینامیکی قرار می گیرد تا از متمرکز بودن رابط و انتقال قدرت برگشت صفر در سرعت ورودی بالا اطمینان حاصل شود.
3. طراحی مدولار فلنج اتصال موتور
طراحی منحصر به فرد ماژولار فلنج و شفت اتصال موتور برای سروو موتورهای هر برند و نوع مناسبی است
4. فن آوری تصفیه سطح سازگار با محیط زیست
سطح گیربکس با رنگ مبتنی بر آب سازگار با محیط زیست اسپری می شود تا تحمل محیطی و مقاومت در برابر خوردگی را بهبود بخشد.
5. انتهای خروجی کاهنده یک ساختار سوراخ سوراخ با دقت طراحی شده را اتخاذ می کند. این طراحی به کاربران اجازه می دهد تا به راحتی پیچ ها را از انتهای موتور عبور دهند و در نتیجه از اتصال محکم بین کاهنده و تجهیزات مشتری اطمینان حاصل کنند و از ثبات کلی و کارایی تجهیزات اطمینان حاصل کنند. به منظور اطمینان از نصب دقیق و تثبیت محکم کاهنده و تجهیزات مشتری، ما سوراخ هایی را در انتهای خروجی تنظیم کرده ایم. کاربران می توانند از این سوراخ ها استفاده کنند تا مستقیماً پیچ ها را از انتهای موتور عبور دهند و کاهنده را محکم به تجهیزات ثابت کنند و به طور موثر از مشکلات عملیاتی که ممکن است در اثر شل شدن یا آفست ایجاد شوند جلوگیری کنند.